MOOG伺服閥維修D662-Z4334K/P01JOMF6VSX2

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伺服閥的缺點(diǎn)雖然較多:能耗浪費(fèi)大、容易出故障、抗污染能力較差、價(jià)格昂貴等，然而好處在于:動(dòng)態(tài)性能是所有液壓閥中的。就憑著這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，在很多對(duì)動(dòng)態(tài)特性要求高的場(chǎng)合不得不使用伺服閥，如：飛機(jī)火箭的舵機(jī)控制、汽輪機(jī)調(diào)速等等。動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的，基本上都是比例閥的天下了
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比例閥與比例放大器安置距離可達(dá)60m，信號(hào)源與放大器的距離可以是任意的。

對(duì)于一般的電液比例閥，閥的主體結(jié)構(gòu)組成及特點(diǎn)與傳統(tǒng)液壓閥相差無(wú)幾，因此這部分的常見(jiàn)故障及診斷排除方法可以參看前述控制閥故障診斷與排除；而其電氣機(jī)械轉(zhuǎn)換器部分的常見(jiàn)故障及診斷排除方法，可以參看產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)。
在液壓比例系統(tǒng)中，油液污染對(duì)比例閥造成的危害性越來(lái)越受到重視。
比例閥屬于閥類(lèi)元件，其閥心、閥座的失效模式有沖蝕失效、淤積失效、卡阻失效、腐蝕失效

比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號(hào)連續(xù)地、按比例地對(duì)油流的壓力、流量或方向進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。比例閥一般都具有壓力補(bǔ)償性能，輸出壓力和流量可以不受負(fù)載變化的影響

隨著液壓傳動(dòng)和液壓伺服系統(tǒng)的發(fā)展， 生產(chǎn)實(shí)踐中出現(xiàn)一些即要求能夠連續(xù)的控制 壓力、流量和方向，又不需要其控制精度很 高的液壓系統(tǒng)。由于普通的液壓元件不能滿(mǎn) 足具有一定的伺服性要求，而使用電液伺服 閥又由于控制精度要求不高而過(guò)于浪費(fèi)，因 此近幾年產(chǎn)生了介于普通液壓元件 （開(kāi)關(guān)控制） 和伺服閥 （連續(xù)控制） 之間的比例控制 閥