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維修MOOG穆格伺服閥

更新時間:2019-05-20      點(diǎn)擊次數(shù):1584

維修MOOG穆格伺服閥

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本公司常年承接進(jìn)口、國產(chǎn)各類品牌伺服閥維修和*,

速度快、價格便宜、經(jīng)驗豐富,并提供完整曲線報告和保養(yǎng)建議.

閥的特點(diǎn)
一采用干式力矩馬達(dá)和兩級液壓放大器結(jié)構(gòu)一先導(dǎo)級為低摩擦力的雙噴嘴擋板閥一閥芯驅(qū)動力大
一安裝尺寸符合ISO4401標(biāo)準(zhǔn)
(外控油口不符合ISO4401標(biāo)準(zhǔn))

一堅固而長壽命的設(shè)計廠高分辨率、低滯環(huán)
廠各項數(shù)據(jù)已在出廠時全部調(diào)整完畢
一可選擇第五個油口用于單獨(dú)控制先導(dǎo)閥口可現(xiàn)場更換先導(dǎo)閥的碟形濾油器

穆格公司已有30多年制造帶有集成電路板的伺服比例閥的歷史,在此期間,公司已交付超過200,000臺伺服比例控制閥。本公司的伺服比例控制閥廣泛用于各種機(jī)械工程的應(yīng)用中。
 D661至D665系列伺服比例控制閥
D660系列伺服比例控制閥是應(yīng)用于兩通、三通、四通和五通的節(jié)流型流量控制閥。這些閥適用于電液位置、速度、壓力或電液力控制系統(tǒng),以及其他需要較高的動態(tài)響應(yīng)要求的控制場合。

伺服閥是閉環(huán)電液運(yùn)動控制系統(tǒng)的主要元件。“伺服閥”是指主閥芯位置與電信號成比例,而閥芯運(yùn)動是由內(nèi)部液動力驅(qū)動的。閥芯的運(yùn)動改變節(jié)流口的大小,因此控制了流量;然而,流量取決于節(jié)流口壓差,除非使用了壓力補(bǔ)償器。常見的伺服閥設(shè)計就是帶機(jī)械反饋的兩級噴嘴擋板伺服閥(圖1)

主要元件有:

· 力矩馬達(dá)作為電氣與機(jī)械的轉(zhuǎn)換器,由彈簧管支撐,其無摩擦偏轉(zhuǎn),隔離了力矩馬達(dá)與液壓油(圖2a)。

· 擋板由力矩馬達(dá)驅(qū)動,可以限制通過噴嘴的流量(圖2b);擋板行程~0.1mm。也可以用單個噴嘴(圖2c),其只能用于調(diào)節(jié)閥芯一側(cè)的壓力。但是由于液動力的不平衡,其對力矩馬達(dá)有更高的要求。

· 級形成H型液壓橋式回路,其中一對噴嘴是可變節(jié)流器,當(dāng)擋板偏轉(zhuǎn)的時候,會在閥芯兩端產(chǎn)生壓差。

· 反饋彈簧桿帶動閥芯移動(行程大約~1mm),直到擋板的反饋力與力矩馬達(dá)的力相平衡,擋板將再回到中心位置。

 

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